SeaHelp: Bootsbetreuung über den Winter
Freitag, 5. September 2008
Oft bangen Skipper und Booteigner im Winter, wie es denn um das Boot, die Yacht bestellt ist. Alles in Ordnung? Oder vielleicht ein Tamen gerissen, die Abdeckplane defekt? Aber oft mehr als 1000 km fahren für eine Kontrolle?
Preiswerte Alternative
Für die Saison 2008/2009 bietet SeaHelp Mitgliedern mit Eignerpass eine kostengünstige Alternative in zwei Paketen an. Sea-Help kontrolliert alle Festmacher und Abdeckplanen in einem Abstand von weniger als 20 Tagen. Bei starken Winterstürmen wird Ihre Yacht bis zu zweimal wöchentlich aufgesucht, um eventuelle Schadensquellen frühzeitig zu erkennen. Die Sea-Help-Captains fotografieren ihre Yacht am Liegeplatz und Sie erhalten die Fotos per e-mail. Diese bildliche Dokumentation über den Zustand Ihrer Yacht gibt ihnen mit Sicherheit ein gutes Gefühl. Sea-Help bietet für Land-und Wasserlieger folgende Serviceleistungen an:
Basispaket:
• Kontrolle der Befestigungen von Abdeckplanen
• Neubefestigung losgerissener Abdeckplanen
• Kontrolle der Festmachleinen bei Wasserliegern
• Neu- bzw. zusätzliches Belegen der Festmachleinen- wenn erforderlich
• Kontrolle der Fender und eventuell Neuplatzierung
• Kontrolle der Befestigung des Beibootes
• Entfernen von Regenwasser in Planen
Premiumpaket:
In diesem Paket sind alle Leistungen des Basispaketes enthalten und zusätzlich gibt es jetzt auf Wunsch vieler Yachteigner auch die Möglichkeit, Sea-Help mit der Ladung der Batterien zu beauftragen. Wird diese zusätzliche Leistung gewünscht, sind anstellde der 20.- € pro Monat 30,- € inkl. kroat. MwSt. pro Monat zu entrichten.
Preisbeispiel:
Landlieger im Basispaket. DerYachtservice wird gebucht von November bis April. Da sind für fünf Monate nur 100.-€ inclusive Dokumentation via E-mail und Photos. Allein die Kosten für Benzin bei einer Fahrstrecke von 500km einfach übersteigen hier die Servicekosten um ein Vielfaches. Ausserdem hat der Yachteigner viel weniger Stress und weiss sein Boot in kompetenten Händen.
Information: www.sea-help.org
Freitag, 5. September 2008
Dienstag, 2. September 2008
Kooperation: OeSV setzt auf SeaHelp
Kooperation: OeSV setzt auf SeaHelp
Mittwoch, 3. September 2008
Der Österreichische Segelverband (OeSV) hat mit dem führenden Pannendienst auf der Adria, SeaHelp, eine weitreichende Kooperation vereinbart. Ziel der Kooperation zwischen den Partnern ist es, den Österreichischen Segelsport, insbesondere das Hochsee-Segeln zu unterstützen und zu fördern. So erhalten alle Mitglieder des OeSV einen vergünstigten Jahresbeitrag bei SeaHelp.
Ausserdem wird das Team von SeaHelp als absoluter Kenner der Segelreviere an der Adria, dem Österreichschen Segelverband bei Regatten und Schulungen beratend zur Seite stehen. Damit hat der OeSV mit SeaHelp einen kompetenten Partner gefunden, der ganzjährig für die Belange der Skipper an der Adria ansprechbar ist.
Mittwoch, 3. September 2008
Der Österreichische Segelverband (OeSV) hat mit dem führenden Pannendienst auf der Adria, SeaHelp, eine weitreichende Kooperation vereinbart. Ziel der Kooperation zwischen den Partnern ist es, den Österreichischen Segelsport, insbesondere das Hochsee-Segeln zu unterstützen und zu fördern. So erhalten alle Mitglieder des OeSV einen vergünstigten Jahresbeitrag bei SeaHelp.
Ausserdem wird das Team von SeaHelp als absoluter Kenner der Segelreviere an der Adria, dem Österreichschen Segelverband bei Regatten und Schulungen beratend zur Seite stehen. Damit hat der OeSV mit SeaHelp einen kompetenten Partner gefunden, der ganzjährig für die Belange der Skipper an der Adria ansprechbar ist.
Montag, 1. September 2008
Motoryacht auf Felsen aufgelaufen
Kroatien: Crash auf Felsen - Ursache Autopilot
unfall_krk.jpgMitten in der Nacht endete der Bootsurlaub einer slowenischen Familie auf den Felsen nahe Krk. Nach Angaben des Eigners, hatte der programierte Autopilot gegen 3 Uhr früh urplötzlich eine Fehlfunktion und schwenkte um 90 Grad vom ursprünglichen Kurs ab. Trotz aller Versuche des Skippers war es nicht mehr möglich den Autopiloten auf Standby zu schalten. Somit crashte die 13 m lange Sea Ray mit erheblicher Geschwindigkeit auf die Felsen.
Glück im Unglück: Es wurde niemand verletzt.
Die SAR-Einsatzzentrale in Rijeka alarmierte umgehend den nächstgelegenen SeaHelp-Stützpunkt. Nach einer sofortigen Absicherung der Yacht durch die SeaHelp-Crew wurde das Schiff am Sonntagvormittag von SeaHelp geborgen und ohne weitere Schwierigkeiten in den Hafen von Punat geschleppt.
Quelle: www.AdriaNews.com
unfall_krk.jpgMitten in der Nacht endete der Bootsurlaub einer slowenischen Familie auf den Felsen nahe Krk. Nach Angaben des Eigners, hatte der programierte Autopilot gegen 3 Uhr früh urplötzlich eine Fehlfunktion und schwenkte um 90 Grad vom ursprünglichen Kurs ab. Trotz aller Versuche des Skippers war es nicht mehr möglich den Autopiloten auf Standby zu schalten. Somit crashte die 13 m lange Sea Ray mit erheblicher Geschwindigkeit auf die Felsen.
Glück im Unglück: Es wurde niemand verletzt.
Die SAR-Einsatzzentrale in Rijeka alarmierte umgehend den nächstgelegenen SeaHelp-Stützpunkt. Nach einer sofortigen Absicherung der Yacht durch die SeaHelp-Crew wurde das Schiff am Sonntagvormittag von SeaHelp geborgen und ohne weitere Schwierigkeiten in den Hafen von Punat geschleppt.
Quelle: www.AdriaNews.com
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